БАН и US учени: Атлантида е в Черно море!

Изчезналата Атлантида се намира в Черно море. Търсих я преди 30 години в Средиземно море, но не я открих и вярвам, че загадката за потопената от световен катаклизъм Атлантида се намира в нашето море, твърди проф. Петко Димитров от Института по океанология към БАН във Варна.

През юни той ще поведе на морска експедиция в Черно море 20 изследователи на борда на научноизследователския кораб “Академик”, сред които и смятаният за корифей в науката за древния потоп проф. Уилям Райън от Колумбийския университет, пише Монитор.

10-дневната морска експедиция ще търси доказателства за човешко присъствие в най-дълбоката точка в Черно море на дълбочина 2 км до 80 метра.

Ако намеря един гроб или други следи като доказателство за човешко присъствие навътре в морето, моята теза за всемирния потоп ще бъде доказана и научно, казва професорът, който от години лансира идеята, че от Черно море е тръгнал вследствие на гигантски катаклизъм Всемирният потоп, описан в Библията.

Според него по нашите земи през 3-4 век преди Христа се е случило подобно на ужасното земетресение от 11 март в Япония, което предизвика опустошителното цунами.

Брегът край Черно море отпреди няколко хиляди години се е намирал на около шестдесетина километра от сегашното крайбрежие.

Това е било като цунами, породено от катастрофално скъсване на Босфорския праг.

Заливането на тази площ от огромните вълни е изравнило нивото на Мраморно море през Босфора с това на Черно море.

Източник actualno.com

Заселват японци в Каменар?

Японска делегация, на чело с Игобара Иготочи - кмет на град, намиращ се на около 50 километра източно от АЕЦ "Фукушима 1", е посетила Каменар, за да проучи възможностите жители на засегнатите от земетресения японски райони да се преселят в селото.

Наскоро кметът Кирил Йорданов разсея опасенията на населението в Каменар, че в новостроящи се сгради в селото ще бъдат премествани роми от „Максуда”. Градоначалникът обаче не посочи с каква цел се изграждат жилищата.

Делегацията е посетила и приемника за бездомни животни в Каменар. Първоначално местните оприличили чуждите гости на виетнамци и предположили, че селската администрация е решила по нестандартен начин да реши проблема с уличните кучета във Варна. За минути бил създаден инициативен комитет, който настоял пред кмета да настани ромите от „Максуда” в селото за сметка на чуждоземците.

Той обаче успокоил съселяните си като им представил идеята си Каменар да стане град по примера на Игнатиево, след като японците го населят и умножат населението му.

Източник dnes.bg

От лятото нови реклами в София

До два месеца и половина ще е приключил конкурсът за рекламните елементи, които фирмите поставят на общински терени вСофия. Това каза Елен Герджиков - вносител на предложението, което беше прието на заседание на Столичния общински съвет(СОС). Провеждането на конкурса беше отложено в началото на годината заради неясноти в конкурсната документация. Това забави разрешаването на казуса с незаконната реклама в столицата. В това време фирмите с изтекли договори, които имат разположени билбордове или преместваеми рекламни елементи, плащат обезщетение на общината.

Ето какво каза още Елен Герджиков: „Целта на промените е максимално да се ограничи възможността за жаленето след това на този конкурс и спирането му заради жалене в съда. Стана ясно вече на всички, че интересът е много голям от много фирми. Когато го стартирахме предишни пъти, имахме близо 30 участници, купили конкурсни документи за всеки от двата пакета. Едното от нещата беше разширяване на правото на участие, което беше препоръка на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), защото в първия вариант на конкурсната документация имаше изискване да са български фирми, а това е дискриминационно условие и съвсем естествено трябва да се допускат и чуждестранни участници. Това е целта - да се увеличи приходът, като в същото време втората задача на конкурса е да се намали броят на рекламните съоръжения и с това да се подобри визията на града, защото са прекалено много. Намаляването се отнася за гранична зона по цялото протежение на бул. „Евлоги Георгиев", от Театър София до НДК, и реално тези 36 билборда са в зелена площ. Конкурсът залага минимални цени, които са 4,6 млн. лева годишни приходи от двата пакета. Те могат да бъдат два или три пъти по-големи в крайния резултат. Началните цени идват от доклад на независим оценител".

Източник dariknews.bg

Ново изискване праща милиони шофьори на курсове и изпит отново

Милиони шофьори в Европа ще трябва да плащат отново за опреснителни курсове и изпити, ако искат да получат новата единна европейска шофьорска книжка. Това ще стане след няколко години, когато влезе в сила ново европейско законодателство. На държавите от Европейския съюз няма да бъде поставян краен срок за преоборудване на училищата за шофьори, но след влизането на директивата в сила националните шофьорски книжки няма да важат повече в други държави от съюза.

Разходите за преоборудване на училищата и за преминаване към новата система няма да бъдат поети от европейските фондове, каза пред Дарик директорът на Европейската агенция за стандартизиране на образованието Шолош Астин. Идеята за преквалификацията на шофьорите е на оглавяваната от него агенция, а целта е да се повиши квалификацията им и да се намали броят на загиналите при пътнотранспортни произшествия:

Защо шофьорите в България, а и във всички страни от ЕС ще трябва да минават на курсове и изпити, за да имат европейска шофьорска книжка?

Защото е необходимо да стандартизираме познанията, които имат шофьорите в цяла Европа. Това не може да стане без те отново да минат курсове и да издържат необходимите изпити. Ако някой иска да получи единната европейска шофьорска книжка той или тя ще трябва да бъде достатъчно компетентен, за да шофира безопасно в която и да е европейска страна.

Но какво повече ще научат - да кажем - българските шофьори от това, което знаят сега и което е национален стандарт?

Не става въпрос само за българските шофьори, а всички европейски шофьори ще трябва да научат нови неща. Например шофьорите във вашата страна трябва да бъдат обучени как да управляват автомобил с десен волан в лявата част на пътя. Освен това, от шофьорите ще се изисква да пресмятат много бързо мили в километри и километри в мили. Повтарям - говорим не само за българските шофьори, а за европейските шофьори по принцип.

Какво ще стане, ако някой не иска да се яви на тези курсове?

Нищо кой знае какво, но този човек няма да има правото да шофира в друга европейска страна.

Но до влизането на директивата в сила се очаква България да стане част от Шенгенската зона. Това няма ли да промени нещата?

Не, тези неща нямат нищо общо. Единната европейска книжка ще ни е необходима, за да шофираме в която и да е друга европейска държава. След няколко години вашата национална шофьорска книжка ще бъде валидна само във вашата страна. Дори и за да отидете в Гърция или Румъния, например, ще ви трябва новата книжка.

Колко ще струва това и кой ще плаща?

Нашите експерти все още изчисляват колко би струвало това, но със сигурност ще се наложат някои разходи. Предполагам, че всички училища за шофьори в Европа ще трябва да купят автомобили с десен волан, а училищата във Великобритания, Кипър и Малта - с ляв волан. Освен това на тези училища ще бъдат издадени нови лицензи. Кой ще плаща ли? Националните власти трябва да решат кой ще понесе разходите. Не можете да очаквате Европейският съюз да плаща за това, нали?

Не смятате ли, че идеята ще получи много критики и много хора няма да бъдат съгласни с нея?

Това би могло да се случи, но същото стана и когато беше въведено еврото - не всеки е доволен, но сега то е единната европейска валута.

А защо ще трябва да учите хората да смятат бързо? Това не е ли абсурд?

Не. Защото ако шофирате в Англия, всички знаци там са в мили, ограничението за скоростта също е написано в мили. Вие трябва да можете да изчислите много бързо колко километра са 45 мили. Освен това англичаните ще трябва да изчисляват много бързо колко мили са 50 км, когато шофират в България.

Защо вашата агенция предлага такава директива след като образованието е национална политика?

Защото говорим не само за образование, а и за безопасност. Но ние не задължаваме никой да придобие новата единна европейска книжка - от хората зависи дали ще решат, че искат да шофират във всички държави.

Източник dariknews.bg

Премиерът отчете свършеното от Божидар Димитров като министър

Откриване на български училища в чужбина, дарения за тях, съкращаване на сроковете за получаване на българско гражданство. Това са резултатите на бившия министър без портфейл Божидар Димитров за година и половина в правителството, отчете премиерът Бойко Борисов пред депутатите. Той отговори на питане на Антон Кутев от БСП за политиките, които е развивал Димитров като отговарящ министър за Агенцията за българите в чужбина.

Димитров беше освобеден като министър през февруари, след като подаде оставка в края на декември покрай скандала с посланиците, сътрудничили на бившата Държавна сигурност. След освобождаването му постът на министър без портфейл беше закрит, а отговорностите прехвърлени към вицепремиера и финансов министър Симеон Дянков.

Вместо да отговори на Антон Кутев колко е струвало на данъкоплатеца министерстването на Божидар Димитров, премиерът Бойко Борисов каза, че ще се постарае и "сигурно някои от другите депутати ще му зададе въпроса за разликата в заплатите на министри и зам.-министри, които изплаща сегашния кабинет спрямо предишния.

Борисов напомни на Кутев, който по думите му се е загрижил за парите за заплати на министър Божидар Димитров и тези двама-трима души около него, че БСП участва в управлението по формулата 8-5-3 и имаше министерства с по 6 зам.-министри "със заплати, коли, секретарки, с политически кабинети много по-големи от тези на Димитров". "Задайте ми следващия път едно питане да ви направя разликата в заплатите, плащани сега и преди, за да бъдете честни към данъкоплатеца", обърна се премирът към депутата.

Борисов отчете, че през 2010 г. са открити нови учебни звена за българите във всички краища на света и от 125 през 2010 г. те са станали 172 през 2011 г. За миналата година 108 от училищата са получили дарения за над 2 млн. лв. под формата на книги, документални филми и др.

Друга спомената активност на бившия министър Божидар Димитров бяха промените в закона за българското гражданство, с които се съкратиха сроковете за получаване на българско гражданство. През 2010 г. са обработени три пъти повече преписки спрямо предходните години и това дада възможност да бъде намален броят на чакащите за гражданство - над 50 хиляди преписки, каза премиерът.

По думите на премиера сред функциите, които изпълнявал Димитров, са работа с български студентски зад граница и мотивирането им за връщане в родината.

Сред резултатите от работата на Димитров премиерът отчете и издадените удостоверения за български произход - 17 938, от които 12 808 са кандидатствали за българско гражданство.

Кутев критикува, че отчетените дейности на Божидар Димитров са записани като приоритети и функции на Агенцията за българите в чужбина. Спорд него назначаването на Димитров е форма на приятелски жест от страна на премиера. 

Източник dnevnik.bg

Природният газ поскъпва с 4.47% от днес

Днес влиза в сила новата цена на природния газ, която ще важи до края на второто тримесечие.

"Булгаргаз" ще продава газа на крайните снабдители и на потребителите, присъединени към мрежата, по 532.14 лв. за 1000 куб. метра без ДДС.  До вчера синьото гориво се продаваше по 509.38 лв.

Новата цена е с 4.47% по-висока от действалата през първото тримесечие, както вчера окончателно реши Държавната комисия за енергийно и водно регулиране. Самата компания искаше да продава горивото по 543.05 лв.  като я мотивира с поскъпването на алтернативните горива на международните пазари, но регулаторът одобри по-малко увеличение.

Потребителите, присъединени към мрежи ниско налягане, собственост на "Булгартрансгаз", от днес  плащат на държавната газова компания по  539.86 лв. за 1000 куб. метра без ДДС.

Цената на парното, която е свързана с тази на газа,  остава непроменена.

Източник dnevnik.bg

В Русия отново са арестувани опозиционни лидери

Шествия на опозицията в Русия късно снощи отново завършиха с арести на лидери и демонстранти, съобщиха световните агенции.

Опозиционните политици Едуард Лимонов и Борис Немцов са задържани съответно в Москва и в Санкт Петербург по време на неразрешени демонстрации. Руската опозиция организира протести на всяко 31-о число (инициативата е по името "Стратегия – 31", бел. ред.) с искане да се прилагане на конституционния текст, гарантиращ свобода на събиранията. В Москва имаше два митинга, единият от които не беше разрешен, пише в. "Новие известия".

Според изданието още предния ден сили на реда нахлули в московския офис на "Стратегия-31". Обискирали са помещението и са задържали четирима активисти. "Просто начин за сплашване", обяснил неофициално местен правозащитник.

"Вчера в Москва освен Лимонов са били задържани и някои от най-активните участници в неразрешения протест. "Полицаите търпеливо разказваха на по-кротките как да стигнат до легалния митинг на опозицията", добавя вестникът.

Освен досегашните политически лозунги, протестиращите скандираха в Москва: "Мубарак, Кадафи, Путин!". Те пожелаха на руския премиер да сподели съдбата на свалените и на сваляните в момента северноафрикански диктатори, пише "Комерсант".

Председателят на московската Хелзинкска група Людмила Алексеева заявила освен това: "Към искането за свобода на събиранията добавяме искането за честни избори."

Вчерашните митинги прераснаха в неразрешени шествия из Москва и Санкт Петербург. В столицата бяха задържани няколко десетки опозиционери. Над сто души са били задържани според опозицията в Санкт Петербург и още към 70 - в Нижни Новгород, отбелязва "Комерсант".

Източник dnevnik.bg